谁可以在新南威尔士州申请 CTP?乘客、行人、骑自行车者和骑摩托车者
车祸发生后,人们提出的第一个问题是赔偿计划是否适用于他们。司机通常认为只有无辜者才能索赔。乘客们担心,索赔意味着责怪朋友。行人和骑自行车的人经常认为,因为他们没有乘车,所以道路事故计划不适合他们。几乎在所有情况下,这些假设都是错误的。
新南威尔士州强制第三方(CTP)计划的范围非常广泛。它旨在为道路上受伤的人提供支持,无论他们是谁,如何旅行,其中包括司机、乘客、行人、骑自行车的人和骑摩托车的人等。
本指南解释了谁可以提出 CTP 索赔,介绍了每种类型的道路使用者,并为您提供适合您情况的更详细的指导。请将其视为一般信息,而不是有关您自己索赔的建议,并且您应该在做出决定之前就您的特定情况寻求法律建议。
谁可以在新南威尔士州提出 CTP 索赔?
该计划根据《2017 年机动车事故伤害法》(新南威尔士州)设立,并受州保险监管局(SIRA)监管。从广义上讲,如果您在新南威尔士州因车祸受伤,通常可以提出索赔,无论您当时在路上扮演的角色如何。
该计划的两个特点使其远比人们预期的更具包容性。
首先,在事故发生后的最初一段时间内,无论谁有过错,您都可以获得福利。这意味着收入支持和治疗可以在事故发生后立即开始,甚至在责任得到解决之前就可以开始,甚至造成事故的司机也可以提前获得福利。
其次,该计划不仅限于车内人员。任何因使用或操作机动车辆而受伤的人都可以得到承保,这就是为什么行人和骑自行车的人与司机和乘客一样受到承保。
实际的信息很简单。不要排除自己。问题很少不是你是否可以提出索赔,而是你可以索赔什么以及针对谁。
可以提出索赔的道路使用者
下表列出了主要类别以及索赔通常如何适用于每个类别。接下来的部分以及全文链接的详细指南更进一步。
| 道路使用者 | 他们可以索赔吗? | 他们通常针对谁提出索赔 |
|---|---|---|
| 驱动程序 | 是 | 有过错的车辆的保险公司,或他们自己车辆的初始赔偿保险公司 |
| 摩托车手 | 是的,作为机动车辆的骑手 | 有过错的车辆的保险公司,或他们自己的保险公司以获得初始赔偿 |
| 乘客 | 是 | 肇事车辆的CTP保险公司 |
| 行人 | 是的,如果被机动车辆伤害 | 车辆的保险公司或名义被告 |
| 骑自行车的人 | 是的,如果涉及机动车辆 | 车辆的保险公司或名义被告 |
司机和摩托车手
汽车、卡车和其他车辆的驾驶员在车祸中受伤时可以提出索赔。如果另一辆车对事故负有责任,则向该车辆的 CTP 保险公司提出索赔。如果您有过错,您仍然可以在最初阶段通过您自己车辆的保险公司获得法定福利,但完全或大部分过错会限制您在前 52 周之后的权利,并排除损害索赔。
摩托车手与驾驶员的地位相同,因为摩托车是机动车辆,骑手被视为驾驶员。这是与骑自行车的骑自行车者的一个重要区别。在碰撞中受伤的摩托车手作为机动车辆的骑手,向过失车辆的保险公司或自己车辆的保险公司提出索赔,以获得初步赔偿。
摩托车手确实面临一些特殊问题。他们的伤害往往更严重,因此普通法损害赔偿索赔更常见,并且可能会出现共同过失的问题,例如在头盔使用方面。这些都没有改变受伤摩托车手可以索赔的基本点。
乘客、行人和骑自行车的人
这三个群体最有可能错误地认为他们无法提出索赔,因此每个群体都有自己的详细指南。
乘客可以申报自己是否乘坐私家车、出租车、拼车、公共汽车或摩托车后座。重要的是,即使是自己车辆的驾驶员有过错,乘客也可以提出索赔,因为索赔是针对车辆的保险公司,而不是驾驶员个人。我们在车祸中受伤的乘客指南中详细介绍了这一点。
因机动车辆受伤的行人,包括肇事逃逸受伤的行人,可以向名义被告提出索赔。我们的行人被车撞指南解释了他们的权利,包括部分过失如何影响索赔。
当机动车辆发生碰撞事故时,骑自行车的人会受到保护,包括车门等情况,甚至一些车辆没有与骑车人发生身体接触的碰撞事故。真正的单人骑行事故(不涉及车辆)不属于 CTP 索赔,但可能适用其他类型的索赔。我们针对被车辆伤害的骑车人的指南列出了该线的位置。
其他可以提出索赔的人
该计划的影响范围超出了主要道路使用者类别。
个人移动设备(例如电动滑板车)的骑乘者占据了法律的发展领域,但当此类骑乘者被机动车辆伤害时,他们可以以与行人或骑自行车者类似的方式提出索赔,因此值得寻求建议而不是假设。
在车祸中丧生的人的家庭成员也可能有权索赔。该计划为家属提供一定的福利,并为有人死亡的丧葬费和相关费用提供福利,这是在最困难时期的一项重要权利。
在车祸中受伤的儿童,无论是作为乘客、行人还是骑自行车的人,都可以提出索赔,父母或监护人可以代表他们提出索赔。法律对幼儿的过错问题也有不同的处理方式。
存在过错是否会阻止您提出索赔?
这是很多令人困惑的地方,因此值得澄清。犯错并不会让你完全脱离这个计划。
在前 52 周内,无论过错如何,通常都可以获得法定福利,因此即使是造成事故的司机也可以获得早期收入支持和治疗。超过这个时期,错误就更重要了。如果您有全部或大部分过错,您的福利通常会在 52 周后停止,并且您不能提出普通法损害赔偿索赔。如果您只有部分过失,您仍然可以提出索赔,但您的损失可能会因共同过失而减少。
因此,过错或部分过错会改变您可以索赔的内容和期限,而不是您是否可以索赔。只有在有限的情况下,过失才会完全取消您的权利,即使如此,通常也只有在第一年后。
Stephen Young Lawyers律师事务所如何提供帮助
由于该计划如此广泛,更常见的问题不是人们不能声称,而是他们从未发现自己可以这样做。乘客为了保护朋友而保持沉默,行人和骑自行车的人认为他们在系统之外,而有过失的司机则认为他们什么也没得到。在每种情况下,一项权利常常无人认领。
经验丰富的人身伤害律师可以快速告诉您是否有索赔、向谁索赔以及您可能有权获得什么,然后可以确保正确、按时提出索赔。无论您受伤时在路上扮演什么角色,找出自己的立场都无需花费任何费用。
如需了解更多详情,我们提供了有关如何在新南威尔士州提出 CTP 索赔、法定福利与普通法损害赔偿、索赔指南针对肇事逃逸或未投保司机后的名义被告,以及共同过失如何影响索赔,以及针对乘客、行人和骑自行车的人。您可以在我们的机动车事故索赔页面上了解更广泛的选择。作为一家位于悉尼中央商务区的拥有人身伤害法认证专科律师的律师事务所,我们拥有多语言团队,并针对符合条件的事项采取不胜诉不收费的方法,我们可以审查您的情况并告诉您您的立场。
没有律师可以向您承诺特定的结果,并且每项索赔都有其自身的事实。可以说的是,CTP 计划覆盖的人数比大多数人意识到的要多得多,并且不确定您是否符合资格是询问而不是假设您不符合资格的一个很好的理由。
立即与经验丰富的车祸律师交谈
如果您在新南威尔士州的任何地方因车祸受伤,无论您在路上扮演什么角色,都不要认为您没有索赔权,也不要在您采取行动之前超过 28 天的追溯收入支持期限。
立即联系 Stephen Young Lawyers律师事务所进行免费、无义务咨询。请致电我们或通过我们的网站联系,与经验丰富的人身伤害律师讨论您的事故和您的选择。